Индийската фирма „Ола”, която поощрява пътуването, също е в бизнеса с кредитни карти – TechCrunch


Ден след най-голямото приложение в Индия, Paytm влязъл в бизнеса с кредитни карти, местният гигант с вози се следва. Ола е сключила сделка с държавната банка SBI и Visa, за да издаде 10 милиона кредитни карти през следващите три години и половина, съобщиха от компанията.

Този ход ще помогне на Visa и SBI банка придобиват повече клиенти в Индия, където повечето сделки все още са прехвърлени в брой. За Ола, която се конкурира с Uber в Индия, бизнесът с карти е нов път за монетизиране на клиентите си, както преди това съобщава TechCrunch.

С около 150 милиона потребители, които ползват повече от 2 милиона вози на своята платформа всеки ден, Ола седи на планина от данни за финансовата мощ на своите потребители и харчи. С картата, наречена Ola Money-SBI Credit Card, фирмата за мобилност предлага и няколко отстъпки и спестявания, за да запази своята лоялна клиентска база.

Ola, която се приближава към оценката на 6 милиарда долара и брои SoftBank и Naspers сред своите инвеститори, заяви, че ще предложи на притежателите на кредитни карти „най-големите кешбек и награди“ под формата на Ola Money, които биха могли да бъдат изкупени за вози на Ola, както и резервации за полети и хотели. , Ще има седем процента кешбек на такси, 5% за резервации на полети, 20% за резервации на вътрешни хотели (6% за международни хотелски резервации), 20% за над 6,000 ресторанта и един процент за всички останали разходи.

В интервю за TechCrunch Нитин Гупта, главен изпълнителен директор на Ola financial services, заяви, че компанията предлага „5 пъти награди на клиентите“ в сравнение със средните компании за кредитни карти. Също така, картата е първото по рода си предложение, което може да се управлява цифрово чрез Ola App. Ние се ангажираме да създадем всеобхватна екосистема, където мобилността и финансовите услуги вървят ръка за ръка в ръста на растежа и развитието, ”каза той. Ола каза, че вече е извадила картата на някои потребители и ще покани други привилегировани клиенти да се възползват от нея.

„Мобилността изразходва значителна част от портфейла за потребителите и виждаме огромна възможност да трансформираме опита си с плащания с това решение. С над 150 милиона първи цифрови потребители на нашата платформа, Ola ще бъде катализатор в стимулирането на цифровата икономика на Индия с най-новите решения за плащане, ”Bhavish Aggarwal, съучредител и главен изпълнителен директор на Ola, се казва в изявление.

Защо кредитни карти?

Ола изглежда, че следва книгата за игра на Grab and Go-Jek, две услуги, свързани с ездата в пазарите в Югоизточна Азия, които през последните години се впуснаха в редица фирми. Както Grab, така и Go-Jek предлагат заеми, преводи и застраховки на своите състезатели, а първата също поддържа своя собствена виртуална кредитна карта. Интересно е, че Uber, който предлага и кредитни карти на някои пазари, няма такава игра в Индия.

Този ход ще позволи на Ола да погледне отвъд града и доставките на храна – два предприятия, които изглежда са достигнали точка на насищане в Индия, каза Сатиш Мина, анализатор в изследователската фирма Forrester.

През последните години Ола започна да проучва финансовите услуги. Той предлага на участниците „микро-застраховка“, която покрива редица рискове, включително загуба на багаж и медицински разходи. Компанията обяви по-рано тази година, че е продала над 20 милиона застраховки на клиенти. Използването на Ola Money за улесняване на паричните преводи също подчертава стремежа на Ола да увеличи приемането на мобилния си портфейл, който според оценките изостава с Paytm и няколко други портфейлни и UPI приложения за плащане.

Компанията също така направи голям тласък в бизнеса с електрически превозни средства, който се отдели като отделна компания по-рано тази година. През март EV бизнесът му привлече $ 300 милиона от Hyundai и Kia. Компанията е заявила, че планира да предложи един милион ЕВС до 2022 г. Другите си програми за ЕО включват обещание за добавяне на 10 000 рикши за използване в градовете.