Летящите таксита на CES и повече новини за автомобилите от тази седмица


Consumer Electronics Show, ежегодното събитие на индустрията за технологични приспособления, винаги е на по-ниско ниво. Но увеличете възможностите за транспортиране на CES и ще получите ясна халюцинация. Коли с крака, летящи таксита, сензори, които гледат лицето ви, докато шофирате, смъртта на робот, Убер за … таксита. Докато се възстановяваме от Вегас, моля, имайте предвид, че случилото се там миналата седмица не е останало там. Имаме ви покритие.

Също така тази седмица: Ford nixes Chariot, нейният трансфер на базата на приложения; най-голямото въздухоплавателно средство за вертикално излитане и кацане все още е в полет; и говорим с министерството на транспорта на Сиатъл за това защо е заровил рампа и след това отново го е изкопал, шест години по-късно. Нека ви наваксаме.

Акценти

Истории, които може да сте пропуснали от WIRED тази седмица

  • Руска компания по роботика твърди, че нейният продукт е бил ударен от модел на Tesla на автопилот в CES. Всичко това вероятно е било измислица, но показва, че обществеността все още има какво да научи за това, как работят автоматизираните автомобилни технологии.

  • Кошмар или забавление? CES е всичко, за което Hyundai трябва да представи концепцията си с крака. Той може да се търкаля по пътища или да разширява своите придатъци и крака, за да се изкачи по стълби или да премине през труден терен.

  • Във Вегас израелската компания Guardian Optical Technologies пусна новата си функция "Optical Cabin Control". Технологията за сензори е за шпионаж, но се надяваме за добро. Той обещава да наблюдава очите на водача, главата и, да, задънените движения, за да се гарантира, че обръщат внимание, докато използват нова, полуавтономна автомобилна техника. (Сензорите за закрепване са за осигуряване на подходящо задействане на въздушните възглавници, докато има пътници в колата.)

  • Електрически мотоциклети на Harley-Davidson? $ Тяхната цена от $ 29,799? 😒

  • Фирмата за картографиране и данни за местоположението ТУК разкрива SoMo, платформа за приложения за всички компании, които са били преместени от града. Ще стартира в 15 глобални града, включително Лондон, Амстердам, Ню Орлиънс и Лос Анджелис.

  • Запознайте се с Ава XC, "това, което Тони Щарк щеше да построи, ако имаше фаза на Едуард Скуйордънс." една честна-до-Jove летяща такси.

  • Опитните хеликоптери-ковачи в Bell биха искали да поздравите собствените си самолети за вертикално излитане, Nexus с 6000 килограма, който използва шест наклонени, вентилирани вентилатори, за да достигне максимална скорост от 150 mph, с обхват от 150 мили. Хибридният електрически кораб може един ден да бъде гръбнакът на многобройната програма на Uber за въздушно такси.

  • Инициативата на Electrify America на VW (която беше принудена да стартира като част от своето селище Дизелгейт) обявява забавно нововъведение: зарядни устройства, които ще разпознаят вашия електрически автомобил и ще ви таксуват автоматично за зареждане.

  • Форд твърди, че е нарязан на Chariot, неговата шатъл услуга, базирана на приложения, която е придобила само преди две години за повече от 60 милиона долара. Неговият колапс е още едно доказателство, пиша аз, че печеленето на пари от транспорт е трудно.

  • Някои добри новини за Uber и Lyft, според ново проучване на Pew Research: 36% от американците вече казват, че са използвали услуги на „езда”, в сравнение с 15% преди три години. По-малко добри новини: Само 8% казват, че го използват седмично. Компаниите биха искали повече потребители да се обръщат към техните услуги – по-редовно да ги карат, да ги карат, скутери или велосипеди.

CES Lidar Показване на седмицата

Ние не винаги сме нарцисисти, но ние са били развълнуван от дисплея на CES на лидарската компания AEye. Вдъхновен от видеото с WIRED, което пита дали компанията на конкурент може да „види“ пистолетните пулове на Nerf, дисплеят с пяна и бик, запълнен с AEye, искаше да докаже, че негов продукт.

Дисплеят на CES на лидарската компания AEye идва с пушки Nerf.

Джак Стюарт

Стат на седмицата

3%

Увеличението на дизеловото и реактивното гориво се използва миналата година, според изследователската компания Rhodium Group. Този скок, дължащ се главно на процъфтяващите транспортни и авиационни сектори, допринесе за повишаване на емисиите на въглероден двуокис с 3,4% през 2018 г., което е най-голямото увеличение за осем години.

Задължително четене

Новини от други места в интернет

В задния изглед

Съществени истории от канона на WIRED

Пътувайте с мен в CES 2008, когато два блога с притурки, Engadget и Gizmodo, се борят за технологична извадка и преглед на страници.