Облачно с шанс за морски дарове? Риба пада от небето в Мексико


            

Прогнозата за времето за крайбрежния град Тампико, Мексико, на 28 септември може да е призовала за лек дъжд; Вместо това има слаб дъжд със страна на риба.

Да, рибата падна от небето в североизточния мексикански град, в югоизточната част на държавата Тамаулипас, при лек дъжд, съобщи The Associated Press миналата седмица. Държавните служители на Тамаулипас ​​публикуват снимки на четири малки риби, които паднаха на земята по време на дъждовния душ. [Fishy Rain to Fire Whirlwinds: The World’s Weirdest Weather]

Но може ли небето всъщност да вали риба? Излиза, че могат. Учените вярват, че рибата – или други малки водни животни – може да бъде изсмукана от океани или езера с водопада по време на буря. (Водораслите са торнадо, които докосват водата.) След това силните ветрове носят създанията навътре, преди да ги отпуснат на нищо неподозиращите хора.

Рибни дъждове са документирани по целия свят, от Калифорния до Индия в Англия.

    

Първоначално публикувано на живо науката.

        

Функцията за бизнес мрежи на Bumble стартира днес



Преди около година съобщихме, че Bumble скоро ще пусне BumbleBizz – инструмент за мрежови базирани инструменти, предназначен да помогне на хората да направят професионални връзки

И сега тази функция най-накрая се пуска на потребителите в САЩ, Великобритания, Германия, Франция и Канада.

По същество BumbleBizz ще използва същите типове параметри, които обикновеният Bumble прави – вашето местоположение, мрежа и т.н. – и ще изчисти група от професионалисти, за да преминете през тях. Двупосочен мач ще започне разговор, което в идеалния случай ще доведе до професионални възможности като работа, наставници или просто среща с нови хора, които работят във вашата индустрия. Той се основава на BumbleBFF, което е първото разширяване на компанията след запознанството и ви позволява да намерите нови приятели.

С BumbleBizz жената все още трябва да направи първия ход, който компанията очаква, че ще доведе до същото повишаване на положителното поведение и намаляването на злоупотребите, които са видели в резултат от това, че жената е направила първото движение на своята платформа за запознанства

. ]

Освен че е ръководена от жени, тя също така ще бъде първата голяма професионална мрежова платформа, която ще бъде фокусирана. Това ще доведе до много повече връзки, отколкото на платформа като LinkedIn, където необходимостта от искане за одобряване на "връзка" е по-висока психологическа бариера, която просто прекарва право.

Това също е голяма работа, защото за много хора тази функция означава, че техният социален живот и професионален живот сега могат да бъдат комбинирани в едно приложение. За да смекчите тези страхове, Bumble ще ви позволи да създадете два различни профила – така че вашите парти снимки се виждат само по дати и вашите headshots и резюме се виждат само от професионални връзки

Дружеството също сподели някои нови статистически данни за растежа. Двугодишното приложение разполага с 20 милиона регистрирани потребители, изпратили над три милиарда съобщения.

Нобеловите награди отключиха тайните си за сън


      

окт 2, 2017 – За откритията си от начина, по който работи циркадианният ритъм, трима учените от САЩ получиха Нобеловата награда за физиология и медицина от 2017 г.

      

д-р Джефри Кал Хол, д-р Майкъл Росбаш и д-р Майкъл У. Йънг успяха да се впуснат в биологичния ни часовник и да изяснят вътрешните си работи.Изкритията им обясняват как растенията, животните и хората адаптират своите биологични ритъм, така че да бъде синхронизиран с революциите на Земята ", се казва в изявление на Нобеловата асамблея в Karolinska Institutet в Стокхолм, Швеция

      

Работата с плодови муши, лауреатите от Нобелова награда изолираха периода на ген, който контролира нормалния ежедневен биологичен ритъм. Те показаха, че този ген кодира протеин, наречен PER, който се натрупва в клетката през нощта и се разгражда през деня. "По този начин нивата на белтъка PER се люлеят в 24-часов цикъл, синхронно с циркадианния ритъм", обяснява организацията.

      

След това учените идентифицираха повече работа на тази машина, като изложиха самозадържащия се часовник вътре в клетката. "Ние сега признаваме, че биологичните часовници функционират по същите принципи в клетките на други многоклетъчни организми, включително и на хората", заяви организацията

      

"С изключителна прецизност, нашият вътрешен часовник адаптира нашата физиология към драматично различни фази на деня, часовникът регулира критичните функции като поведение, хормонални нива, сън, телесна температура и метаболизъм", отбелязват

      

Залата получава докторска степен през 1971 г. във Вашингтонския университет в Сиатъл и е постдокторант в Калифорнийския технологичен институт в Пасадена от 1971 до 1973 г. Завършва факултета в Университета "Брандеис" във Уолтъм, Масачузетс през 1974 г. През 2002 г. става асоцииран с университета в Мейн.

      

Росбаш получава докторска степен през 1970 г. в Масачузетския технологичен институт в Кеймбридж. През следващите 3 години той е постдокторант в университета в Единбург в Шотландия. От 1974 г. е на факултета в университета "Брандеис".

      

Йънг получава докторска степен в университета в Тексас в Остин през 1975 г. Между 1975 и 1977 г. е станал постдокторант в Станфордския университет в Пало Алто, Калифорния. От 1978 г. е част от факултета в университета Рокфелер в Ню Йорк.

      

Победителите ще получат награда от 9 милиона шведски крони ($ 1,1 милиона).

      

           Medscape Medical News
        

         © 2017 WebMD, LLC. Всички права запазени.
      

Ex-съпругата на Терънс Хауърд печели обжалване, решението за подкрепа на съпругата е обърнато


        
          

          
          

            
             Терънс Хауърд
            

            
             Бившата съпруга спечели обжалване
            

            
             … Той ще трябва да плати след всичко
            
          

          
          

        

              
          10/2/2017 9:23 AM PDT
        

        

        

          
          

EXCLUSIVE

          

           Терънс Хауърд взема "Л" в дългогодишната си война за съпружеска подкрепа с бившата си съпруга … която току-що спечели в апелативния съд

Според документите на съда Мишел Гент Хауърд получи решение за оттеглянето на съпругата им. Преди две години Теренс убеди съда, който бе принуден да подпише брачното си уреждане под натиск. Той твърди, че заплашва да се яви публично с голи снимки и видеоклипове.

По онова време плащаше $ 5,800 на месец.

Мишел обжалва това решение и съдиите се съгласяват с аргумента си – че Терънс НЕ беше под натиск, тъй като между заплахата прекара много време и Терренс подписа споразумението. Съдът каза, че е по-скоро като "Трейнърс" имаше "разкаяние на купувача" – и имаше и други възможности освен да подпише пунктираните линии.

Например съдът заяви, че би могъл да отиде при полицията, ако почувства, че Мишел го изнудва.

Приветствената победа означава, че брачното селище е възстановено и Терренс ще трябва отново да започне да плаща съпружеска подкрепа. Не е ясно колко ще трябва да плати.

          
          
          
        


      

Инженерът от "син инженер" говори за следващите стъпки за новия Shepard, New Glenn


            

ATLANTA – По-рано този месец в научно-фантастичната и фантастична конвенция Dragon Con, представител на частната компания за космически полети "Blue Origin" говори пред тълпата за напредъка на компанията по нейните две ракети автомобили: New Shepard и New Glenn

"Нашата визия е да привлечем милиарди хора, живеещи и работещи в космоса", заяви по време на разговора си А. Х. Харанян, мениджър на напредналите програми на Blue Origin. "Това е много вълнуващо време в космическата индустрия."

Дракон Кон води до хиляди научно-фантастични и фантастични фенове в Атланта всяка година. В допълнение към популярните панели за култура, конференцията включва свързани с космоса разговори с учени, инженери и астронавти. [How Blue Origin’s Suborbital Rocket Ride Works (Infographic)]

                    
            

<img class = "чист-img ленив" big-src = "https://www.space.com/images/i/000/050/221/original/blue-origin-new-shepard-150915a.jpg?1442345489 "данни-SRC =" https://img.purch.com/w/192/aHR0cDovL3d3dy5zcGFjZS5jb20vaW1hZ2VzL2kvMDAwLzA1MC8yMjEvaTMwMC9ibHVlLW9yaWdpbi1uZXctc2hlcGFyZC0xNTA5MTVhLmpwZz8xNDQyMzQ1NDg5 "ALT =" основател Amazon.com Джеф Безос води Blue Origin, търговска фирма, която космическата се надява да изпрати хора на суборбиталните и орбитални космически пътувания . Вижте как работи космическият апарат "Ню Шепърд" на "Сини оригинални" . " data-options-closecontrol = "true" данни-опции-fullsize = "true" />
             Кредит: от Карл Тайт, Infographics Artist

Новото Шепърд автомобил на "Blue Origin" е кръстен на астронавта на НАСА Алън Шепард, първият американец, който отиде в космоса. Пионерският полет на Шепърд, който даде началото на човешкия достъп до космоса, помогна да се вдъхнови създаването на Новия Шепърд, каза Хараня. С капсула на екипажа на върха на ракетата "Ню Шепърд" е в състояние да отведе шест души на височина от 100 километра за по-малко от час.

– Всяка седалка има достъп до много голям прозорец – каза Харанян. "Това превозно средство ще бъде много готино и интересно в космоса."

Първите екипажи за тестове са планирани за 2018 г., но досега Ню Шепърд е носил само научни полезни товари в микрогравитацията.

"Има много голям интерес [scientific] в получаването на време за микрогравитация, което е много достъпно и много достъпно", каза Хараня.

Понастоящем изследователи, които се интересуват от експерименти с микрогравитация, имат ограничени възможности. Те могат да поставят експеримента си върху звукова ракета (която може да носи малки полезни товари, но не и хора) или да бъде създадена на Международната космическа станция (ISS), която изисква работа с НАСА или CASIS, агенцията, която управлява лабораторията на станцията. Или те могат да се отърват от т. Нар. "Vomit Comet" – самолет, който лети в вълнообразен образец на стръмни изкачвания и остри гмуркания. Докато ISS може да даде седмици или месеци на постоянно време за изследване, Vomit Comet я предоставя само в няколко секунди (и може да е малко гаден да пътува на борда, ако изследователят маркира). Алтернативно, вариант, базиран на Земята, включва тръби за изпускане, при които свободно падащите тестови превозни средства могат за кратко да симулират ниска гравитация

"Сега с" Нов Шепърд "имате допълнителна възможност, в която можете да поставите полезния си товар вътре в капсулата и да получите няколко минути микрогравитационно време", каза Хараняне.

За разлика от ракетите, построени от НАСА в миналото, новото Шепърд превозно средство използва отново капсулата на екипажа и бустер. Капсулата на екипажа се връща от пространството на парашут, докато бустерът прави вертикално кацане.

"Blue Origin" развива и орбиталното превозно средство New Glenn, което е наречено за астронавта на НАСА Джон Глен, първият американец, който орбитира Земята. Докато Ню Шепърд е суборбитално превозно средство, "Ню Глен" има за цел да поеме полезния товар в "ниската орбита на Земята и отвъд нея", заяви Хараня.

                    
            

Както при Ню Шепърд, бустерът на ракетата е проектиран да бъде повторно използван.

"Използваме идеите и подходите, които се разработват в подкорбалната номенклатура на Ню Шепърд в Ню Глен", каза Хараня. Когато става дума за милиони хора, живеещи и работещи в космоса, "Вие не можете да стигнете там, като хвърлите хардуера", каза той

Новият Глен е все още в етапа на планиране, но са планирани няколко тестови полета. Компанията стреля за дебют за 2020 г.

"Отваряме останалата част от слънчевата система с Ню Глен," каза Хараня.

                    
            

Наред с други неща, Charania работи по предстоящите програми в компанията. Те включват проекта Blue Moon, предложение за лунно кацане, предназначено за доставки на товари до най-близкия съсед на Земята. Докато "Синият произход" не работи директно върху привличането на хора към Луната, способността за надеждно повторно снабдяване с товари трябва да помогне на НАСА и частните компании да отстранят корени

"Вярваме, че е време Америка да се върне на Луната – този път, за да остане", каза Хараня.

"Синята луна", неколебан космически кораб, трябва да осигури способността да доставя полезни товари на лунната повърхност и да доставя наново всички лунни колонии, които биха могли да възникнат. Превозното средство може да носи около 10 000 кг. (4500 килограма) на лунната повърхност, каза Хараня

– Луната е сравнително близо – каза той. "Това е една от многото причини, поради които може да искаме да отидем там."

Има много научни причини да посетите Луната, каза Хараня, като добави, че компанията се интересува от евентуални връщания на семплината на Луната. В допълнение, неговата близост го прави добра скачаща точка за изпращане на хора на Марс.

По време на часовата сесия в Dragon Con, Charania похвали визията на комерсиалните компании, участващи в текущото космическо състезание, както и ролята на партньорството на НАСА. Той често използва прилагателното "вълнуващо", за да опише различни аспекти на програмата.

Но той не винаги идваше. Когато попита за повече информация относно ракетните дизайни и тестовете на Blue Origin, например, той често би се усмихнал и от време на време дал отговор "да" или "не", вместо да разработва собствена информация

Един член на аудиторията попита дали Blue Origin има планове за 50-тата годишнина от първото кацане на Луната през 2019 г. и беше ясно, че Charania не иска да се занимава с много подробности.

Вместо това той се усмихна здраво и каза: "Активно гледаме различни архитектури и неща, които можем да направим през следващите няколко години."

Следвайте Nola Taylor Redd в @NolaTRedd, Facebook или Google+. Следвайте ни в @Spacedotcom, Facebook или Google+. Първоначално публикувано на Space.com.

        

Топ Обединеното кралство Uber изпълнител Jo Bertram е напуснал – тук е пълният си имейл до персонала


  

    
       Jo Bertram "данни-mce-source =" YouTube / Silicon Real "/> <span class=
         Jo
  Bertram.

         YouTube / Силиконовата
  Real

      

    
  

  

  Лондон – Йо Бертрам, изпълнителният директор на Uber в Лондон, напусна.

  

  Компанията е въвлечена в множество правни битки
  всичко от лиценза си в Лондон до правния му статус
  водачи,
  и в понеделник новините счупиха, че Бертрам
– регионалният
  генерален мениджър за Северна Европа – заминава.

  

  – Докато бих искал да обявя моето движение по-гладко
  обстоятелства, аз съм горд от екипа, който сме построили тук и съм много
  уверени в способностите си да водят бизнеса в следващия
  главата ", пише тя в имейл до персонала." Ще работя с вас
  следващите седмици за най-добрия възможен преход. "

  

  Бертрам работи в Убер в Лондон през последните четири години,
  първоначално като генерален мениджър в Лондон. Компанията нараства
  бързо по време на мандата й – вече има 40 000 шофьори в британците
  капитал – но и предизвика противоречия.

  

  През септември Лондонският транспортен регулатор TfL (Transport for
  Лондон) отказа да поднови лиценза на "Убер" да работи, заявявайки
  фирмата не е "подходяща и подходяща" за работа. Убер обжалва
  решението и новият главен изпълнителен директор Дара Хосрошахи преминава към момента
  среща с регулаторите в Лондон във вторник, за да обсъдят лиценза.

  

  Джо ще "остане при нас през следващите няколко седмици, за да помогне с
  плавен преход ", пише ръководителят на EMEA Pierre-Dimitri Gore-Coty
  в последващ имейл до персонала. Междувременно Том Елвидж –
  генерален мениджър за Лондон – ще бъде генерален мениджър
  за Великобритания.

  

  Ето пълното имейл Jo Bertram, изпратен до служителите на Uber:

  

Subject Line: Благодаря ви за брилянтен
  пътуване

Както много от вас току-що чух на нашата среща на всички ръце,
  реши да премине към нещо ново и вълнуващо. Тръгвам си
  Uber с много спомени, приятелства и много невероятни
  преживявания и никога няма да забравя големите неща, които имаме
  

Когато се появих на първия ми ден преди четири години, в нашия малък
  сервизен офис в Бейкър Стрийт, бързо разбрах, че това
  дружеството е специално – не само в амбициите си, но и в
  начин, по който всички сме се събрали. Независимо дали отговаряте на всякакви видове
  потребителски въпроси, закупуване на собствени лаптопи или разпространение
  мобилни телефони на нашите ранни шофьори партньори, ние всички трябваше да се търкаля
  нашите ръкави и да разберем как да изградим бизнес. Исках
  да изпитате темпото и лудостта на живота при стартиране и
  

Изключително съм щастлив, че съм прекарал последните четири години с
  вие, и това е спираща дъха, за да видите екипа растат така
  бързо. Когато се присъединих като генерален мениджър за Лондон, имахме точно това
  трима членове на екипа в града и няколкостотин шофьори.
  Заедно, ние след това пуснахме услугите си в повече от 40 града
  и градове в Обединеното кралство, където сега служим на почти 5
  

Откакто станах регионален генерален мениджър за Северна Европа, имам
  се гордее да поведе това, което сега е екип от 300 души на 10
  държави. Научих много по време на това бързо разширяване и в
  на всеки пазар, в който влязохме, бързо можете да видите въздействието, което имахме
  за начина, по който хората пътуват и живеят живота си.

  

  Докато често говорим за растежа, който сме виждали, можем да бъдем също
  горд от напредъка, който екипът ни е постигнал при подобряването на услугата
  както за водачи, така и за ездачи. Въпреки че винаги има повече да бъде
  направихме, направихме големи крачки за млада компания. От
  въвеждане на намалени заболявания и нараняване на шофьорите,
  за разгръщането на ACCESS за ползватели на инвалидни колички и най-скоро
  нашия План за чист въздух, има много инициативи, с които можем да се гордеем
  на. Знам, че има много повече вълнуващи неща, които да дойдат.

  

  През годината се замислях за това
  невероятни последните четири години и това, което може да дойде след мен. Нямам
  също обсъдихме това с Пиер и съм горд, че сме построили
  този бизнес в повече, отколкото някога сме мислили за възможно. И аз съм
  осъзнах, че предприемането на новопоявили се компании и подпомагането им да се разширят
  важна международна операция е това, което ми харесваше най-много. Една
  възникна нова вълнуваща възможност, която ще ми позволи да кандидатствам
  това, което научих тук и ще мога да споделя повече подробности
  ти скоро.

  

  Предвид някои от настоящите ни предизвикателства, аз също съм убеден, че сега
  е точното време да се промени лицето и да се предаде
  някой, който ще бъде тук за дългия разход и ще ни отведе в
  следващата фаза.

Докато бих искал да обявя движението ми по-гладко
  обстоятелства, аз съм горд от екипа, който сме построили тук и съм много
  уверени в способностите си да водят бизнеса в следващия
  глава. Ще работя с вас през следващите седмици за най-доброто
  

Благодарен съм за всичко, което съм научил през последните четири години.
  Тази компания и нейните хора винаги ще имат много специално място
  в сърцето ми.

  

  Jo

  

  И тук е отговорът на Пиер-Димитри Горе-Коти, ръководител на
  EMEA:

  

  Както току-що казах на всички на срещата "Всички ръце", ние сме всички
  наистина е тъжно, че губи такъв забележителен колега и приятел.

  

  Джо е със сигурност един от най-впечатляващите хора, които съм имал
  удоволствието да работим и успеха на нашия бизнес в Северна Америка
  Европа е в голяма част от нейното лидерство. Страстта,
  енергията и ангажираността, която тя влага в работата си, я е направила
  вдъхновяващ ролен модел и фантастичен лидер, откакто се присъедини към Uber
  преди четири години.

  

  Джо ще остане при нас през следващите няколко седмици, за да ни помогне
  с плавен преход, и аз очаквам с нетърпение да работя отблизо
  с отличния отбор, който оставя зад себе си.

  

  Том Елвидж сега ще докладва за мен и ще бъде нашата действаща UK GM докато
  ние се подлагаме на вътрешен и външен процес на наемане на тази роля.
  Niek Van Leeuwen, GM за Nordics, Baltics & Benelux, ще
  докладвай в мен.

  

  От името на всички в Убер, аз искам Джо най-доброто за нея
  вълнуваща нова роля и следващия етап от кариерата й.

  

  Благодаря много за твоя принос през годините, Джо!

  

  Pierre

  

Централната банка на Китай обяви целево облекчаване, за да стимулира малките бизнес кредити



    

 

Китайската централна банка в Пекин обяви, че ще освободи средства за банките, които стимулират кредитирането на малкия бизнес, като целева мярка за балансиране на подкрепата за икономиката, без да се влошава вече високия корпоративен дълг.

В изявление в събота Китайската народна банка заяви, че ще намали размера на резервите, които банките трябва да държат при централната банка с между половин и 1 процент от 2018 г.

Към …